减速机的轴承质量应该如何保养?
1.保证装配质量:可购买或自制一些**工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或hon丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢.维修时难拆卸。
2.润滑油和添加剂的选用:蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油泄漏。
接触精度的影响:
行星减速机的早期点蚀原因之一是由于齿轮接触不好造成局部**负荷而产生的,齿轮的局部**负荷使实际接触应力大大**过齿轮材料的许用接触应力,保养直齿行星减速机,有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触,甚至对角接触。这是由于该齿轮副的两中心线不平行或交叉偏差过大或齿轮加工时齿向误差过大造成的。
对于中心驱动减速机,如果在装配和安装时,桐庐行星减速机,未经很好调查,便有可能存在左右两路传动的不同步性,均载效果差,在这种情况下,一侧传动齿轮可能不承受负荷,而另一侧传动齿轮则**负荷(较da达到设计负荷的2倍),维修直齿行星减速机,这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。
有的齿轮沿齿长方向接触比较好,但接触位置不好,如偏向齿根或齿**,也会造成齿根或齿**在接触位置产生早期点蚀。另一方面,从实践中证明,凡是使用少,使用寿命长的齿轮,它的接触精度都比较高。